ដំណើរការនៃការប្រើកុងតាក់ Rugary បីទីតាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងការបង្វិលទៅមុខនិងបញ្ច្រាសនៃការបង្វិលប្រេកង់។

ស្វែងយល់ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះ

មុនពេលមុជទៅក្នុងជំហានវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការស្វែងយល់ពីគំនិតមូលដ្ឋានដែលនៅពីក្រោយអញ្ចើញប្រេកង់និងរបៀបដែលវាមានប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយម៉ូទ័រនិងធាតុត្រួតពិនិត្យដូចជាការប្តូររង្វង់។

តើអ្វីទៅជាអ្នកអក្ខរាវិរុទ្ធប្រេកង់?

អ្នកអបអរសាទរប្រេកង់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFD) គឺជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលគ្រប់គ្រងល្បឿននិងកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដោយផ្លាស់ប្តូរភាពញឹកញាប់និងវ៉ុលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់វា។ ការត្រួតពិនិត្យនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃល្បឿនម៉ូតូដែលមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ អាំងតេក្រាលក៏អាចគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃការបង្វិលម៉ូទ័រដែលជាអ្វីដែលយើងមានបំណងសម្រេចបាននូវការប្រើប្តូររង្វង់បីទីតាំង។

តើកុងតាក់បង្វិលបីទីតាំងគឺជាអ្វី?

កុងតាក់បង្វិលបីទីតាំងគឺជាប្រភេទនៃកុងតាក់ដែលមានមុខតំណែងបីយ៉ាង: មានស្លាកថាជាធម្មតាដែលមានស្លាកនៅខាងឆ្វេងកណ្តាលនិងខាងស្តាំ។ នៅក្នុងបរិបទនៃការគ្រប់គ្រងម៉ូតូ:

• ទីតាំងខាងឆ្វេង: អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកេះការបង្វិលទៅមុខ។

• ទីតាំងកណ្តាល: ដើរតួជាទីតាំងអព្យាក្រឹតឬបិទទីតាំងដែលម៉ូទ័រត្រូវបានបញ្ឈប់។

• ទីតាំងត្រឹមត្រូវ: អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកេះការបង្វិលបញ្ច្រាស។

ដោយខ្សែភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវប្តូរទៅរកប្រេកង់ប្រេកង់អ្នកអាចប្តូររវាងប្រតិបត្តិការម៉ូតូទៅមុខនិងបញ្ច្រាសបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ដំណើរការមួយជំហានម្តង ៗ

ជំហានទី 1: បញ្ចូលរបៀបកែសំរួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

ជំហានដំបូងពាក់ព័ន្ធនឹងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្នុងអក្ខរាវិរុទ្ធប្រេកង់ដើម្បីបើកការគ្រប់គ្រងតាមរយៈកុងតាក់ខាងក្រៅ (ដូចជាកុងតាក់បង្វិលរបស់អ្នក) ។

1. ការចូលប្រើសញ្ញាម្ទេស:

• ចុចប៊ូតុង 'prg ' នៅលើអាំងតេស្តុនដើម្បីបញ្ចូលរបៀបលៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ប៊ូតុងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការកំណត់របស់ Inverter ឱ្យត្រូវនឹងកម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។

• ការបង្ហាញគួរតែបង្ហាញ 'D0, ' ដែលបង្ហាញពីម៉ឺនុយប៉ារ៉ាម៉ែត្រលំនាំដើម។

2. ការរុករកទៅប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រឹមត្រូវ:

• ប្រើគ្រាប់ចុចព្រួញឡើងលើដើម្បីរមូរតាមរយៈប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលមានរហូតដល់អ្នកឈានដល់ 'F0 ។ '

• 'F0 ' ជាធម្មតាតំណាងឱ្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំឡើងមូលដ្ឋាននៅក្នុងអ្នកបញ្ច្រាសជាច្រើនដែលអាចរួមបញ្ចូលទាំងរបៀបគ្រប់គ្រងនិងបញ្ឈប់ / បញ្ឈប់តក្កវិជ្ជា។

3. បញ្ជាក់ការជ្រើសរើសរបស់អ្នក:

• ចុចប៊ូតុង 'PRG ' ម្តងទៀតដើម្បីបញ្ជាក់ថាអ្នកចង់កែសំរួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រក្រោមប្រភេទ 'F0 ' ។

• នៅពេលដែលបានបញ្ជាក់សូមប្រើគ្រាប់ចុចឡើងដើម្បីរុករក 'F002 ។ ' ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់នេះច្រើនតែទាក់ទងទៅនឹងរបៀបត្រួតពិនិត្យឬមុខងារបញ្ចូលរបស់អ្នកអាំង។

4. ការលៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រ:

• ការបង្ហាញដំបូងនឹងបង្ហាញ '0, ' ដែលអាចតំណាងឱ្យរបៀបត្រួតពិនិត្យលំនាំដើម។

• ចុចគ្រាប់ចុចបញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនេះដើម្បី 'ការផ្លាស់ប្ដូរតម្លៃនេះអាចប្តូររបៀបបញ្ជាទៅធាតុបញ្ជាខាងក្រៅដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក ververter ទទួលយកពាក្យបញ្ជាពីកុងតាក់ Rugary របស់អ្នក។

5. បញ្ចប់ការកែសំរួល:

• ចុចប៊ូតុង 'prg ' មួយលើកចុងក្រោយដើម្បីបញ្ជាក់ពីការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នក។

• ការកែសំរួលបានបញ្ចប់ហើយឥឡូវនេះការស្វែងយល់ត្រូវបានកំណត់ឱ្យទទួលយកសញ្ញាបញ្ជាពីកុងតាក់ខាងក្រៅ។

• ចេញពីរបៀបកែសំរួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រដោយចុចប៊ូតុង 'jog ' ពីរដងដែលគួរតែប្រគល់អាំងរបស់វាទៅអេក្រង់ប្រតិបត្ដិសំខាន់របស់វា។

ជំហានទី 2: ខ្សែភ្លើងប្តូររ៉ូរីង

ឥឡូវអាំងតង់ស៊ីតេត្រូវបានតំឡើងដើម្បីទទួលយកការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវលួសប្តូរ Resary ប្តូរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

1. ស្វែងយល់ពីកុងតាក់ ROGARY:

• កុងតាក់បង្វិលបីទីតាំងមានស្ថានីយនៅសងខាង។ ស្ថានីយទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតសៀគ្វីដែលប្រាប់អ្នកអាំងឱ្យដំណើរការម៉ូតូទៅមុខបញ្ឈប់វាឬរត់វាតាមបញ្ច្រាស។

• នៅពេលដែលកុងតាក់ស្ថិតនៅទីតាំងកណ្តាលគ្មានសៀគ្វីត្រូវបានបញ្ចប់ដូច្នេះម៉ូទ័របានបិទ។

2. ខ្លីស្ថានីយ:

• បង្វិលកុងតាក់ដូច្នេះ knob កណ្តាលស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល។ កំណត់ស្ថានីយទាំងពីរទល់មុខគ្នាទៅវិញទៅមកហើយខ្លីពួកគេរួមជាមួយខ្សែ។ ការខ្លីនេះធានាថានៅពេលកុងតាក់ត្រូវបានបត់ឆ្វេងឬស្តាំសៀគ្វីត្រឹមត្រូវសៀគ្វីត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការទៅមុខឬបញ្ច្រាស។

• ស្ថានីយខ្លីនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង 'GND ' នៅលើ Inverterter ដែលជាឯកសារយោងមូលដ្ឋានសម្រាប់សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។

3. ការភ្ជាប់ទៅធាតុបញ្ជា:

• ស្ថានីយពីរផ្សេងទៀតនៅលើកុងតាក់ Resary ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ញើសញ្ញាគ្រប់គ្រងទៅក្នុងអាំង។ ភ្ជាប់ស្ថានីយទាំងនេះទៅ 'x1 ' នៅលើអាំងតេស្ត៍ដែលអាចជាការបញ្ចូលសម្រាប់ការបង្វិលទៅមុខ។

• ស្ថានីយទី 2 គួរតែភ្ជាប់ទៅនឹង 'x2 ' ដែលអាចជាការបញ្ចូលសម្រាប់ការបង្វិលបញ្ច្រាស។

• ការភ្ជាប់ទាំងនេះអាចឱ្យអ្នកស្វែងយល់ពីទទួលបានសញ្ញាពីកុងតាក់បកប្រែវាជាពាក្យបញ្ជាដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។

4. ការបំពេញខ្សែភ្លើង:

• ពិនិត្យការភ្ជាប់ទាំងអស់ឱ្យបានទ្វេដងដើម្បីធានាថាពួកគេមានសុវត្ថិភាពនិងត្រឹមត្រូវ។ ការតភ្ជាប់ធូររលុងអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតីឬសូម្បីតែការខូចខាតដល់អ្នករកស៊ី។

• ខ្សែភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវធានាថាសញ្ញាត្រូវបានបកស្រាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយ Inverter ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការរលូន។

ជំហានទី 3: ការសាកល្បងនិងផ្ទៀងផ្ទាត់ការរៀបចំ

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ខ្សែភ្លើងវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការសាកល្បងការរៀបចំដើម្បីធានានូវមុខងារគ្រប់យ៉ាងដែលមានគោលបំណង។

1. ការបង្វិលទៅមុខ:

• បង្វែរកុងតាក់បង្វិលទៅខាងឆ្វេង។ ម៉ូទ័រគួរតែចាប់ផ្តើមបង្វិលក្នុងទិសដៅឆ្ពោះទៅមុខ។ នេះបង្ហាញថាអាំងតង់ស៊ីតេបានទទួលសញ្ញាពី 'x1 ' ហើយកំពុងគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

2. បញ្ឈប់ម៉ូទ័រ:

• ត្រឡប់កុងតាក់ទៅទីតាំងកណ្តាល។ ម៉ូទ័រគួរតែបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ព្រោះជំហរនេះបំបែកសៀគ្វីអគ្គីសនីដោយមិនចាំបាច់មានសញ្ញាណាមួយទៅរកអ្នកជំនាញទេ។

3. ការបង្វិលការបង្វិលបញ្ច្រាស:

• បង្វែរកុងតាក់បង្វិលទៅខាងស្តាំ។ ឥឡូវនេះម៉ូតូគួរតែចាប់ផ្តើមបង្វិលក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស។ នេះបង្ហាញថាអាំងតង់ស៊ីតេបានទទួលសញ្ញាពី 'x2 ' ហើយបញ្ច្រាស់ទិសដៅរបស់ម៉ូទ័រ។

4. ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ:

• រត់ម៉ូតូសម្រាប់ពីរបីនាទីនៅតាមទិសដៅទាំងពីរដើម្បីធានាថាមិនមានបញ្ហាដូចជាការឡើងកំដៅការរំញ័រឬសំលេងរំខានហួសហេតុ។

• ប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការយ៉ាងរលូនទាំងទិសដៅទាំងពីរដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីទេការរៀបចំបានបញ្ចប់ហើយទទួលបានជោគជ័យ។

  
  

ការពិចារណាបន្ថែម

ការប្រុងសតិសុវត្ថិភាព

• បិទថាមពលមុនពេលខ្សែភ្លើង: តែងតែធានាថាអំណាចនៃអាំងតង់ស៊ីតេត្រូវបានបិទទាំងស្រុងមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារខ្សែភ្លើងណាមួយ។ ធ្វើការជាមួយសមាសធាតុអគ្គិសនីផ្ទាល់អាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

• ប្រើឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ: ប្រើឧបករណ៍អ៊ីសូឡង់ដើម្បីចៀសវាងសៀគ្វីខ្លីដោយចៃដន្យហើយពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ទាំងអស់មុនពេលដំណើរការលើប្រព័ន្ធ។

• អនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុន: តែងតែយោងទៅលើសៀវភៅណែនាំរបស់ Inverter សម្រាប់ការណែនាំនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ដែលអាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើគំរូ។

ការដោះស្រាយបញ្ហា

• ម៉ូទ័រមិនចាប់ផ្តើមទេ: ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលកុងតាក់ត្រូវបានបើកដោយចុចទ្វេដងលើខ្សែភ្លើងដើម្បីធានាថាការភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។ ដូចគ្នានេះផងដែរផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការកែសំរួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

• ម៉ូតូដំណើរការក្នុងទិសដៅតែមួយ: ប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការតែក្នុងទិសដៅតែមួយវាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ទៅ 'x1 ' ឬ 'x2 ពិនិត្យមើលខ្សែបញ្ជាត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

• អាំងវឺដឺរបង្ហាញកំហុសមួយ: អ្នកបញ្ច្រាសខ្លះអាចបង្ហាញកំហុសប្រសិនបើការរៀបចំមិនត្រឹមត្រូវ។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំរបស់ Inverter ដើម្បីបកស្រាយលេខកូដកំហុសណាមួយហើយកែសំរួលការរៀបចំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ការបហ្ចប់

ដោយប្រើកុងតាក់ Rugary បីទីតាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងការបង្វិលទៅមុខនិងបង្វិលបញ្ច្រាសនៃអីវ៉ាន់ប្រេកង់គឺជាមធ្យោបាយជាក់ស្តែងនិងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការម៉ូតូ។ ដោយកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រឹមត្រូវដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងធានានូវខ្សែភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវអ្នកអាចប្តូរគ្នារវាងការបន្តទៅមុខនិងបញ្ច្រាសការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដោយបង្កើនមុខងារនិងភាពបត់បែននៃប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។

ការរៀបចំនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យច្បាស់លាស់នៃទិសម៉ូទ័រ។ មិនថាអ្នកកំពុងប្រតិបត្តិការខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ឧបករណ៍បូមឬគ្រឿងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតវិធីសាស្ត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងម៉ូតូត្រង់និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។

ដោយអនុវត្តតាមជំហានលម្អិតដែលបានរៀបរាប់ខាងលើអ្នកគួរតែអាចអនុវត្តវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យនេះដោយជោគជ័យធានានូវប្រតិបត្តិការរលូននិងប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍របស់អ្នក។